意大利PIETRO FIORENTINI致力于燃?xì)庹{(diào)壓計(jì)量控制集成技術(shù)和燃?xì)廨斉漕I(lǐng)域總體解決方案,包括如下產(chǎn)品分類：
PIETRO FIORENTINI調(diào)壓系統(tǒng)集成產(chǎn)品：燃?xì)庹{(diào)壓計(jì)量站、高中壓城門站、壓縮天然氣調(diào)壓站、棟調(diào)壓箱；
PIETRO FIORENTINI壓力容器類產(chǎn)品：過濾器、過濾分離器、旋風(fēng)分離器、熱器、水浴爐、絕緣接頭、收發(fā)球裝置；
PIETRO FIORENTINI監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品：燃?xì)鈽I(yè)務(wù)管理綜合信息系統(tǒng)、SCADA燃?xì)廨斉浔O(jiān)控系統(tǒng)、站控系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)記錄儀；
PIETRO FIORENTINI閥門類產(chǎn)品：調(diào)壓器、緊急切斷閥、安全放散閥、流量調(diào)節(jié)閥、球閥、蝶閥等。
PIETRO FIORENTINI計(jì)量類產(chǎn)品：渦輪流量計(jì)、體積修正儀、孔板流量計(jì)、流量計(jì)算機(jī)

意大利PIETRO FIORENTINI集團(tuán)創(chuàng)始于1938，是的天然氣及無腐蝕性氣體調(diào)壓計(jì)量裝置的研究開發(fā)與制造商之一。在有17家獨(dú)資或合資，營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及五大洲。集團(tuán)研究發(fā)展中心設(shè)在意大利維琴察，是*調(diào)壓器技術(shù)研究與開發(fā)機(jī)構(gòu)之一。

pietro fiorentini調(diào)節(jié)器將生產(chǎn)過程參數(shù)的測量值與給定值進(jìn)行比較，得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信推動執(zhí)行器消除偏差量，使該參數(shù)保持在給定值附近或按預(yù)定規(guī)律變化的控制器。
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶，同時(shí)在發(fā)電機(jī)電壓過低時(shí)切斷與電瓶之間的線路，上面說的是直流發(fā)電機(jī)。如是交流發(fā)電機(jī)則只有穩(wěn)壓功能。
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的原理
一些自動變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"  的基本原理。明白了它的原理，對其它類似機(jī)械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的；黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對轉(zhuǎn)動的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，同時(shí)可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動；滑塊里面有條槽，嵌著一個(gè)滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動，帶動滑塊向上運(yùn)動，整個(gè)機(jī)械裝置于淺灰色位置，原來于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動閥門向下移動，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。

pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應(yīng)該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時(shí)電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)，逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時(shí)，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值高，應(yīng)削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起效果時(shí)，電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
這種調(diào)整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓，當(dāng)兩者不等時(shí)就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”偏向，反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動。

pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的使用維護(hù)
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：
1、拆下護(hù)殼，檢查觸點(diǎn)表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用“00”砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個(gè)接頭的牢固程度，測量電阻和各個(gè)線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更新件。
3、檢驗(yàn)斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”，說明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。

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